Максимално допустимата температура на околната среда на въздушния компресор е 40 ℃. Всички работи по поддръжката трябва да се извършват след спиране и освобождаване на налягането. Картерът на въздушния компресор не трябва да се отваря, докато не бъде спрян поне 15 минути. Предпазният клапан на въздушния компресор трябва да се калибрира поне веднъж годишно, манометърът трябва да се калибрира според срока, определен от измервателния отдел, а регулаторът на налягането (клапан за регулиране на налягането, превключвател за налягане) и електромагнитният превключвател също трябва да бъдат калибрирани да се проверяват редовно, за да се гарантира, че те са в нормално работно състояние. Изборът на въздушно компресиране Летище: мястото с чист въздух и добра вентилация може да удължи експлоатационния живот на машината и да намали консумацията на енергия. Достатъчно светлина, запазете място за поддръжка, редовно проверявайте нивото на маслото в машината и поддържайте въздушния филтър чист. Машината трябва да бъде поставена хоризонтално, а страната на колана трябва да е обърната към стената, но не близо до нея, за да не повлияе на охлаждащия ефект на вентилатора (празнина от стената трябва да бъде запазена повече от 30 см). Моля, регулирайте правилно стегнатостта на колана. При прилагане на сила (около 3 ~ 4,5 кг) в средната точка на двете ролки, клиновият ремък трябва да бъде с 10 ~ 15 мм по-нисък от първоначалната височина. ① Твърде стегнатият клинов ремък ще увеличи натоварването на двигателя, моторът се загрява лесно и консумира енергия, а напрежението на колана е твърде голямо и лесно се счупва. ② Ако клиновият ремък е прекалено хлабав, лесно е да предизвикате подхлъзване на ремъка и да произведете висока температура, да повредите колана и да направите нестабилна революцията на въздушния компресор. Твърде малко смазочно масло ① ще попречи на нормалната работа на машината и дори ще причини изгаряне. Ако има твърде много масло, това ще доведе до ненужни отпадъци, а отлагането на въглерод в изпускателния клапан ще повлияе на ефективността и експлоатационния живот на цялата машина. Машината не трябва да се стартира често и не повече от 10 пъти на час, за да се избегне електрическа повреда. За редовен преглед и поддръжка, моля, поддържайте го чист и отваряйте дренажния вентил на резервоара за съхранение на въздух веднъж дневно, за да източите маслото и водата. На места с тежка влага, моля, отваряйте я на всеки четири часа.

Моля, проверявайте нивото на смазочното масло веднъж дневно, за да се гарантира смазването на въздушния компресор.  

Смазочното масло се подновява след 100 часа първоначална работа, а след това на всеки 1000 часа (маслото се подновява на всеки 500 часа, ако работната среда е лоша).  

Забележка: при смяна на ново масло картера трябва да се почисти и след почистване да се инжектира ново масло. Въздушният филтър трябва да се почисти или замени за около 150 дни (филтърният елемент е консуматив), но увеличаването или намаляването зависи от околната среда.  

Проверявайте плътността на колана и винтовете на всички части веднъж месечно. След 1000 часа (или половин година), моля, свалете въздушния клапан за почистване. Моля, почиствайте всички части на машината веднъж годишно.