QJ кладенеца с потопяема помпа е машина за повдигане на вода с двигател и помпа, директно свързани във водата. Подходящ е за изпомпване на подземни води от дълбоки кладенци, реки, резервоари, канали и други проекти за повдигане на вода:

Използва се главно за напояване на земеделски земи и вода за хора и добитък в Платото и планинските райони. Може да се използва и за водоснабдяване и отводняване в градове, фабрики, железопътни линии, мини и строителни обекти.

Потопяемата помпа QJ за кладенец се характеризира с:

1. Двигателят и водната помпа са интегрирани и работят във вода, безопасни и надеждни.

2. Няма специални изисквания за тръба за кладенец и тръба за повдигане (т.е. стоманен тръбен кладенец, кладенец от пепелна тръба, заземен кладенец и т.н.); Инсталирането, използването и поддръжката са удобни и прости, а площта на пода е малка, така че няма нужда да се строи помпена къща.

Дали условията на експлоатация на потопяемата помпа са подходящи и правилно управлявани, е пряко свързано с експлоатационния живот.

Потопяемата помпена помпа QJ се състои от четири части: водна помпа, потопяем двигател (включително кабел), водопровод и превключвател за управление.

Потопяемата помпа е едностепенна многостепенна вертикална центробежна помпа: потопяемият двигател е затворен, напълнен с вода мокър, вертикален трифазен асинхронен двигател в клетка, а двигателят и водната помпа са директно свързани чрез съединител с нокти или единична цев;

Оборудван с три жилни кабела с различни спецификации; Стартовото оборудване е въздушни превключватели и самосвързващи стартери за намаляване на налягането с различни нива на капацитет. Тръбата за подаване на вода е изработена от стоманени тръби с различни диаметри и свързани с фланци. Електрическата помпа с високо повдигане се управлява от вентил.

2. В направляващата обвивка на всеки етап на потопяема помпа е монтиран гумен лагер; Работното колело е фиксирано върху вала на помпата с конична втулка; Водещият корпус е интегриран с резби или болтове. 3. Възвратният вентил е монтиран в горната част на потопяемата помпа с висок подем, за да се избегнат повреди на агрегата, причинени от провисването на водата при спиране.

4. Горната част на потопяемия вал на двигателя е оборудвана с лабиринтна пясъчна преграда и два обратни сглобени скелетни маслени уплътнения, за да се предотврати навлизането на живи пясъци в двигателя.

5. Потопяемият двигател приема лагер, смазан с вода, а долната част е оборудвана с гумен филм за регулиране на налягането и пружина за регулиране на налягането, за да образува камера за регулиране на налягането, за да регулира промяната на налягането, причинена от температурата; Намотката на двигателя приема полиетиленова изолация,

За магнитния проводник за вода и електричество от найлонови обвивки от трайни потребителски стоки методът на свързване на кабела е съгласно процеса на свързване на QJ кабел. Отстранете изолацията на фугата, изстържете слоя боя, съответно ги свържете, заварете здраво и увийте слой суров каучук. След това увийте 2 ~ 3 слоя водоустойчива лепяща лента, увийте 2 ~ 3 слоя водоустойчива лепяща лента от външната страна или обвийте слой гумен колан (вътрешен колан на велосипед) с лепило за вода, за да предотвратите проникването на вода.

6. Двигателят е запечатан с прецизни спирателни болтове, а изходът на кабела е запечатан с гумено уплътнение. 7. Горният край на двигателя има отвор за впръскване на вода, вентилационен отвор и дренажен отвор в долната част.

8. Долната част на двигателя е оборудвана с горни и долни упорни лагери. На осевия лагер има канали за охлаждане. Натоварващият диск от неръждаема стомана се износва срещу него, което се променя с горната и долната аксиална сила на водната помпа.